こんにちは。サーキットナビの運営者のソラです。
F1アメリカグランプリは、テキサス州オースティンのCOTA(サーキット・オブ・ジ・アメリカズ)で開催される、近年最も人気が急上昇しているGPの1つです。Netflixの「Drive to Survive」をきっかけにアメリカでのF1人気が爆発的に高まり、約12万人が押し寄せるビッグイベントに成長しました。ターン1の高低差40mの急上り坂からの飛び込み、レース後には世界的アーティストのライブコンサート、そしてオースティンは「世界のライブミュージックの首都」と呼ばれる音楽の街。F1とエンターテインメントが融合した、アメリカならではのスケール感が魅力です。
ただ、日本からオースティンへの直行便がなかったり、GP期間中のホテル代やUberの料金が急騰したり、クリアバッグポリシーという独特の持ち込み制限があったりと、事前に知っておきたいポイントがいくつかあります。私もオースティンに行ったときは、レース後のUberのサージプライシングに驚いた記憶があります。
この記事では、F1アメリカGPのチケットの種類や価格、購入方法、日本からのアクセス、宿泊エリア、観戦当日の過ごし方、費用の目安まで、初めての方でも迷わず準備できるようにまとめました。
- 2026年アメリカGPの開催日程とCOTAサーキットの特徴
- 全チケット種別の価格一覧と初心者におすすめの座席
- チケットの購入方法・日本からのアクセス・宿泊エリアの選び方
- テキサスならではの楽しみ方と予算別の費用目安
アメリカGPの基本情報
まずはアメリカGPの基本情報を押さえておきましょう。2026年の開催日程やタイムテーブル、そしてCOTAサーキットの特徴を紹介します。
2026年の開催日程とタイムテーブル
2026年のF1アメリカグランプリは、2026年10月23日(金)〜25日(日)の3日間で開催されます。2026年シーズン全24戦中の第19戦にあたります。
会場はテキサス州オースティン郊外にあるサーキット・オブ・ジ・アメリカズ(Circuit of the Americas / COTA)。コース全長5.513km、全20コーナー、決勝は56周で行われます。2026年のアメリカGPではスプリントレースは開催されません。
| 日程 | セッション | 現地時間(CDT) | 日本時間(JST) |
|---|---|---|---|
| 10月23日(金) | フリー走行1(FP1) | 12:30〜13:30 | 翌2:30〜3:30 |
| 10月23日(金) | フリー走行2(FP2) | 16:00〜17:00 | 翌6:00〜7:00 |
| 10月24日(土) | フリー走行3(FP3) | 12:30〜13:30 | 翌2:30〜3:30 |
| 10月24日(土) | 公式予選(Q1〜Q3) | 16:00〜17:00 | 翌6:00〜7:00 |
| 10月25日(日) | 決勝レース | 14:00〜(56周) | 翌4:00〜 |
テキサスと日本の時差は14時間(日本が先行)と大きく、決勝は日本時間の翌朝4時スタートです。日本からテレビでリアルタイム視聴するには深夜〜早朝になりますが、現地観戦なら10月下旬のテキサスの快適な気候の中、昼間のレースを楽しめます。
10月下旬のオースティンは日中24〜28度と過ごしやすく、日照時間も十分。レース終了後にはライブコンサートが開催されるので、夕方まで存分にCOTAを楽しめるスケジュールです。
COTA(サーキット・オブ・ジ・アメリカズ)の特徴と見どころ
COTAは2012年に開場した、アメリカで初めてF1のために新設された専用サーキットです。設計はF1サーキット設計の第一人者ヘルマン・ティルケが手がけ、世界の名サーキットからインスパイアされたレイアウトが特徴。シルバーストンのマゴッツ-ベケッツに似た高速S字セクション(ターン2-10)、インテルラゴスを彷彿とさせる高低差、そしてホッケンハイムのスタジアムセクションに似たターン12-15など、F1の名場面が凝縮されたサーキットです。
COTA最大の見どころはターン1です。メインストレートからターン1に向かって高低差約40mの急上り坂を駆け上がり、丘の頂上でブラインドの左コーナーに飛び込むという、F1屈指のスペクタクルポイント。スタート直後の1コーナーでは毎年のようにドラマチックなバトルが繰り広げられ、12万人の観客が歓声を上げます。
COTAの主要コーナー
- ターン1:高低差40mの急上り坂→ブラインド左コーナー。COTA最大の名所。スタート直後のバトルは毎年必見
- ターン2-10(エッセズ):シルバーストンのマゴッツ-ベケッツにインスパイアされた高速S字。リズミカルに切り返す連続コーナー
- ターン11:タイトな左ヘアピン。バックストレートからのブレーキング勝負でオーバーテイクが多発
- ターン12-15(スタジアムセクション):観客席に囲まれた低速テクニカルゾーン。間近でマシンを見られる人気エリア
- ターン16-18(トリプルヘッダー):高速の3連続コーナー。マシンバランスが問われるセクション
- バックストレート:最高約330km/hに達する最速区間
サーキットのランドマークがCOTAタワーです。高さ約76mの展望塔で、サーキット全体を360度見渡せます。タワーの頂上には大きな星のオブジェが設置されていて、テキサスの「ローン・スター・ステート(一つ星の州)」の象徴になっています。
F1の歴史的名場面もCOTAから生まれています。2012年の初開催でハミルトンが優勝、2015年にはハミルトンがここでワールドチャンピオンを確定、2018年にはライコネンが5年以上ぶりの感動的な優勝を飾りました。近年はNetflixの「Drive to Survive」の影響でアメリカでのF1人気が爆発的に高まり、レースデイの来場者は約12万人に達するビッグイベントに成長しています。
チケットの種類と価格【2026年版】
COTAのチケットは「ジェネラル・アドミッション(自由席)」と「グランドスタンド(指定席)」に分かれます。広大なヒルサイド(丘)での芝生観戦がCOTAの名物です。
ジェネラル・アドミッション(自由席)の価格と特徴
COTAのジェネラル・アドミッション(GA)は、サーキット内の広大なヒルサイド(丘)エリアから芝生に座ってレースを観戦するチケットです。以下は2025年の実績に基づく価格帯です(出典:COTA公式サイト)。
| チケット種類 | 価格(USD) | 日本円目安 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| GA 3日間通し券 | $199〜299 | 約30,000〜45,000円 | 金〜日の全日程。ヒルサイドから自由に観戦 |
| GA 日曜単日券(決勝) | $129〜199 | 約19,400〜29,900円 | 決勝のみ |
| GA 金曜単日券 | $49〜79 | 約7,400〜11,900円 | FP1+FP2 |
COTAのGA観戦エリアは非常に広大で、サーキットのさまざまなコーナー周辺に芝生の丘が広がっています。特に人気なのがターン1周辺のヒルサイドで、急勾配の丘の上から1コーナーの飛び込みバトルを見下ろせます。折りたたみ椅子の持ち込みがOKなので、お気に入りの場所に陣取って1日中レースを楽しめるのがCOTAのGAの魅力ですね。
ターン15付近やバックストレートエンド(ターン11手前)も人気の観戦スポット。金曜日に下見をして、日曜日のベストポジションを見つける戦略が有効です。大型スクリーンも各所に設置されているので、レース展開を追いやすいですよ。
グランドスタンド(指定席)の価格一覧
確実に良い視界を確保したい方は、グランドスタンド(指定席)がおすすめです。以下は3日間通し券の主な価格帯です。
| グランドスタンド | 価格(USD) | 日本円目安 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| Main Grandstand | $800〜1,500+ | 約120,000〜225,000円+ | スタート/フィニッシュ正面。表彰台・ピットが見える |
| Turn 1 Grandstand | $750〜1,200 | 約112,500〜180,000円 | COTA最大の名所。スタートの飛び込みが目の前 |
| Turn 12 Grandstand | $500〜900 | 約75,000〜135,000円 | スタジアムセクション。マシンが間近を通過 |
| Turn 15 Grandstand | $450〜800 | 約67,500〜120,000円 | テクニカルゾーンの出口 |
| Bleachers(ベンチ席) | $300〜600 | 約45,000〜90,000円 | 各所に設置。GAより上の簡易指定席 |
グランドスタンドの価格は座席の列(前方/後方)や購入時期により変動します。早期購入で下限に近い価格を確保できることが多いので、発売開始直後の購入がおすすめですね。
初心者におすすめの座席はどこ?
予算や目的に合わせたおすすめを紹介します。
テキサスの雰囲気を満喫 → GA 3日間($199〜/約30,000円〜)
COTAのGA観戦は、広大なヒルサイドに折りたたみ椅子を広げてビールを片手にF1を楽しむ、テキサスらしいスタイル。ターン1の丘からの眺めは最高で、グランドスタンドに負けない臨場感を約3万円で楽しめるのはCOTAならではです。
COTA最大の見どころを目の前で → Turn 1 Grandstand($750〜/約112,500円〜)
高低差40mの急上り坂をF1マシンが駆け上がり、ブラインドの左コーナーに飛び込むCOTA最大のスペクタクルを正面から堪能できます。スタート直後の1コーナーバトルは毎年ハイライトになるシーンで、予算に余裕があるなら一番おすすめの席です。
マシンを間近で感じたい → Turn 12 Grandstand($500〜/約75,000円〜)
スタジアムセクションの中心にあり、観客席に囲まれた低速テクニカルゾーンでマシンが目の前を通過します。ドライバーのステアリングさばきやタイヤの状態まで見える距離感が魅力です。
スタートとフィニッシュを見届ける → Main Grandstand($800〜/約120,000円〜)
スタート/フィニッシュライン正面、ピットレーン、表彰台セレモニーを目の前で体感できるプレミアムシート。F1観戦の全てが詰まった席です。
座席選びについてもっと詳しく知りたい方は、F1の座席の選び方の記事もあわせてチェックしてみてください。
チケットの買い方
アメリカGPのチケット購入方法を解説します。COTA公式サイトでの購入が基本です。
COTA公式サイトでの購入手順
アメリカGPのチケットは、COTA公式サイト(circuitoftheamericas.com)で購入するのが最も確実です。F1公式チケットストア(tickets.formula1.com)からもアクセス可能です。
発売スケジュール
チケットは例年、前年の11月〜翌年2月頃に段階的に販売が始まります。先行販売はCOTAのメーリングリスト登録者向けに行われ、その後に一般販売が開始されます。人気のTurn 1やMain Grandstandは発売後数週間で完売することもあります。
購入の流れ
- ステップ1:circuitoftheamericas.comにアクセスし、F1イベントのTicketsページへ
- ステップ2:チケットカテゴリ(GA / グランドスタンド / Bleachers / VIP)を選択
- ステップ3:日程(単日 or 3日間通し)と枚数を選び、カートに追加
- ステップ4:アカウント作成またはログインし、クレジットカードで決済
- ステップ5:Eチケット(モバイルチケット)がメールで届く
支払い通貨は米ドル(USD)建て。チケットはモバイルチケット形式で、スマートフォンに表示して入場ゲートでスキャンします。チケットは原則返金不可ですが、イベント中止の場合は返金されます。
チケットが買えなかったときの選択肢
公式サイトでチケットが完売していた場合でも、まだ手段は残っています。
まず確認したいのが、Motorsport Ticketsです。Motorsport Ticketsは複数のサーキットから公認を受けているチケットリセラーで、アメリカGPのチケットも取り扱っています。公式とは別の在庫枠を持っていることがあるため、公式で完売していても見つかる可能性があります。
各サーキット公認のチケットリセラー。アメリカGPを含む全GPに対応。公式サイトとは別枠の在庫でチケットを取り扱っています。
Motorsport Ticketsで探す※リンク先は英語サイトです
それでも見つからない場合は、StubHubでリセールチケットを探す方法があります。StubHubは世界最大級のチケットリセールプラットフォームで、FanProtect保証付き。アメリカGPは近年人気が急上昇しており完売が早いので、リセール市場も積極的にチェックしてみてください。
世界最大級のチケットリセールサイト。FanProtect保証付きで、完売したアメリカGPチケットも見つかることがあります。
StubHubで探す※定価より高額になる場合があります
チケットの購入先ごとの手数料や安全性の比較については、F1チケット購入サイト比較で詳しく解説しています。
日本からのアクセス
日本からオースティンへのフライト情報と、オースティン空港からサーキットまでの移動手段を紹介します。
オースティンへのフライト情報
日本からオースティン・バーグストロム国際空港(AUS)への直行便はありません。アメリカ国内の主要都市で乗り継いでオースティンに向かうのが基本ルートです。
| ルート | 航空会社 | 乗継地 | 所要時間 | 往復費用の目安 |
|---|---|---|---|---|
| 羽田 → ダラス → オースティン | JAL / American Airlines | ダラス(DFW) | 約15〜17時間 | 約15〜25万円 |
| 羽田 → ヒューストン → オースティン | ANA / United Airlines | ヒューストン(IAH) | 約15〜18時間 | 約15〜25万円 |
| 羽田 → ロサンゼルス → オースティン | JAL / ANA / United等 | ロサンゼルス(LAX) | 約17〜20時間 | 約12〜22万円 |
おすすめはダラス経由です。ダラス・フォートワース空港(DFW)はアメリカン航空のハブ空港で、JALとアメリカン航空のワンワールド提携により東京からダラスまで直行便があります。ダラスからオースティンまではわずか約1時間のフライトなので、乗り継ぎ時間を含めて15〜17時間でオースティンに到着できます。
ヒューストン経由(ANA / ユナイテッド航空のスターアライアンス提携)も便利で、ヒューストンからオースティンまで約45分のフライトです。航空券は3〜6ヶ月前の早期予約でエコノミー往復15〜25万円が目安。GP期間中はオースティン行きの便が混み合うので早めの確保が重要です。
ESTA(電子渡航認証)が必要です
日本国籍の方がアメリカに入国するには、事前にESTAの取得が必要です。オンラインで申請でき、費用は$21(約3,150円)。有効期間は2年間で、複数回の入国に使えます。出発の72時間以上前に申請しておきましょう。
オースティン空港からサーキットへの行き方
オースティン・バーグストロム国際空港(AUS)からCOTAまでは約16km、通常時で車約15〜20分の距離です。ただし、GP期間中は周辺道路が大渋滞し、45分〜1.5時間以上かかることもあります。
公式シャトルバス(最もおすすめ)
COTA公式がGP期間中にダウンタウン・オースティンなどの指定ピックアップ場所からシャトルバスを運行しています。往復$25〜40程度で、渋滞のストレスなくサーキットに到着できます。事前購入必須。空港からの直行シャトルはないため、まず空港からダウンタウンに移動し、そこからシャトルに乗る形になります。
Uber / Lyft(行きは便利、帰りは要注意)
オースティンではUberとLyftが広く普及しています。空港からCOTAまで通常$15〜30程度ですが、GP期間中はサージプライシング(需要に応じた料金高騰)が発生します。特に決勝レース終了直後は$60〜150以上に跳ね上がるケースが報告されているので、帰りはレース後のライブコンサートを楽しんで1〜2時間待ってからUberを呼ぶのが賢い戦略です。
レンタカー
空港にはHertz、Avis、Enterprise等の大手レンタカー会社があります。GP期間中は在庫薄で料金も通常の2〜3倍に高騰するため、3ヶ月以上前の予約が必須。COTA内の駐車場は事前予約制で$40〜200/日。テキサスは右側通行(日本と逆)なので運転に慣れていない方は注意が必要ですが、道路は広くて走りやすいです。
アクセスのコツ
- 行き:シャトルバスが最もストレスフリー。レンタカーなら早朝到着推奨
- 帰り:レース後すぐにUberを呼ばない。ポストレースコンサートを楽しんで1〜2時間待つとサージが落ち着く
- ダウンタウンに泊まるのがアクセス面で最も便利(シャトルの起点)
宿泊ガイド
オースティンの宿泊エリアと相場を紹介します。GP期間中のホテル価格高騰は要注意です。
おすすめの宿泊エリアと相場
| 宿泊エリア | サーキットまで | GP期間中の相場(1泊) | 特徴 |
|---|---|---|---|
| ダウンタウン・オースティン | 車20〜30分(GP時40分〜1h+) | 52,500〜120,000円+ | 最も便利。6th Streetのナイトライフ充実 |
| South Congress (SoCo) | 車25〜35分 | 45,000〜105,000円+ | おしゃれなカフェ・ショップ街 |
| East Austin | 車25〜35分 | 37,500〜90,000円+ | トレンディ。ブルワリー・フードトラック |
| サーキット周辺 | 車5〜15分 | 30,000〜75,000円+ | 近いが選択肢少ない。周辺に飲食店少ない |
| サンアントニオ | 車1.5時間 | 15,000〜37,500円 | 格安だが毎日の往復3hは厳しい |
ダウンタウン・オースティンが最もおすすめです。6th Streetを中心にバー、レストラン、ライブミュージック会場が密集しており、GP期間中はF1関連のイベントやファンゾーンも開催されます。シャトルバスのピックアップ場所があるため、サーキットへの移動もスムーズ。オースティンは「世界のライブミュージックの首都」を名乗る街で、GP期間中でなくても毎晩数百のライブが行われています。F1の興奮とオースティンのナイトライフの両方を楽しめるのは、ダウンタウン泊ならではですね。
South Congress(SoCo)はオースティンで最もおしゃれなエリア。個性的なショップ、カフェ、レストランが並び、「Keep Austin Weird(オースティンの変わり者であれ)」の精神を体現しています。ダウンタウンから徒歩圏内で、ブティックホテルが多いのも特徴です。
GP期間中のオースティンのホテルは通常の2〜5倍に高騰するのが最大の注意点です。特にダウンタウンとSoCoは3〜5倍になることも。Airbnbも同様に高騰しますが、グループでシェアすればホテルよりコスパが良い場合があります。
ホテル予約のコツ
オースティンはGP期間中のホテル価格高騰がF1全GPの中でも特に激しいエリアです。半年以上前の早期予約が必須です。
チケットの発売開始と同時にホテルも予約するのが鉄則。キャンセル無料プランで仮押さえし、より良い条件が見つかれば差し替えましょう。
コストを抑えるならAirbnbが有力な選択肢です。オースティンではAirbnbの物件が豊富で、キッチン付きのアパートメントなら自炊で食費を節約できます。ダウンタウン近くの1ベッドルームでGP期間中$200〜600/泊程度が目安。グループ旅行なら一軒家を借りてシェアするのがおすすめです。
穴場としてラウンドロック(Round Rock)やサンマルコス(San Marcos)などオースティン近郊の町も検討に値します。車で30〜45分の距離ですが、GP期間中でもオースティン市内ほど高騰しません。レンタカーを借りる前提であれば、コスパの良い選択肢になりますよ。
観戦当日の過ごし方
チケットとアクセスが確保できたら、あとはCOTAを楽しむだけ。サーキット内の施設やライブコンサート、持ち物のポイントを紹介します。
サーキット内の施設とライブコンサート
COTAのアメリカGPは、レース後のライブコンサートが名物です。過去にはエド・シーラン、ビリー・ジョエル、エミネム、スティーヴィー・ワンダーなど、世界的なスーパースターが出演しており、F1チケット保有者は追加料金なしで楽しめます。オースティンは「Live Music Capital of the World」を名乗る街だけあって、F1ウィーク全体が巨大な音楽フェスティバルのような雰囲気に包まれます。
食事面では、テキサスBBQのフードエリアが充実しているのがCOTAならでは。ブリスケット、リブ、ソーセージなど、テキサスが誇るスモークBBQをサーキット内で堪能できます。その他にもテックス・メックス(テキサス風メキシカン)、ハンバーガー、クラフトビールなどアメリカンフードが充実。F1 Fan Zoneにはレーシングシミュレーターやドライバー関連のアクティビティも設置されています。
ダウンタウン・オースティンでもGP期間中は街全体がF1一色に染まります。6th Streetのバーではレースの中継が流れ、各チームやスポンサーがポップアップイベントを開催。夜はライブミュージックのハシゴを楽しむのがオースティン流です。
オースティンの観光スポット
- 6th Street:ライブミュージックバーが密集する「音楽の聖地」。毎晩数百のライブが開催
- Barton Springs Pool:天然湧水の屋外プール。年間を通じて水温20度前後
- テキサスBBQ:Franklin Barbecue(数時間並ぶ人気店)、la Barbecueなどの名店
- Congress Avenue Bridge:夕暮れ時に150万匹のメキシコオオコウモリが飛び立つ(10月はシーズン末期)
- South Congress:「Keep Austin Weird」の精神が息づくおしゃれなショップ・カフェ街
持ち物と服装のポイント
10月下旬のオースティンは、日中の最高気温が24〜28度、朝晩の最低気温が13〜17度と非常に過ごしやすい気候です。テキサスの10月は比較的乾燥しており、降水確率は低め。日差しはまだ強いので日焼け対策は必要ですが、イギリスGPのような「雨の心配」はそこまでありません。まれに雨が降ることもあり(2015年・2018年は激しい雨のレースでした)、念のためレインコートは持参しておきましょう。
服装は日中は半袖やTシャツ、朝晩は薄手のジャケットやパーカーのレイヤリングが基本です。テキサスの日差しは強いので、帽子とサングラスもあると快適ですね。
クリアバッグポリシーに注意
COTAではクリアバッグポリシーを採用しています。持ち込めるバッグは以下の通り:
- 透明なバッグ:12″×6″×12″(約30×15×30cm)以下のクリアバッグのみ
- 小さなクラッチ/ウォレットバッグ:4.5″×6.5″(約11×16.5cm)以下
- 通常のリュックサックやショルダーバッグは持ち込み不可
事前にクリアバッグを用意しておきましょう。Amazonなどで「clear stadium bag」と検索すると安価に購入できます。
持ち物チェックリスト
- 必須:スマートフォン(チケット表示用)、モバイルバッテリー、クリアバッグ、日焼け止め、帽子/サングラス、レインコート(念のため)
- GA観戦なら:折りたたみ椅子(持ち込みOK)
- あると便利:未開封のペットボトル水1本(1L以下。持ち込みOK)、現金(USD)、Uber/Lyftアプリ
- 持ち込みNG:不透明なバッグ、アルコール飲料、外部の食べ物(水1本のみOK)
アメリカではチップ文化が根付いている点も忘れずに。レストランでは合計額の15〜20%、バーでは1杯あたり$1〜2のチップが一般的です。タクシーやUberでも15%程度のチップを追加するのがマナーです。
アメリカ訪問の基本情報
- ESTA:日本国籍者は必須。$21、オンライン申請。有効2年
- 通貨:米ドル(USD)。クレジットカードが広く使える
- 電圧:120V、Aタイプ(日本と同じ。変換プラグ不要)
- チップ:レストラン15〜20%、バー$1/杯、タクシー15%。チップ文化は非常に重要
- 右側通行:日本と逆。レンタカー運転時は要注意
- 時差:-14時間(CDT)。日本が14時間先行
費用の目安
最後に、日本からアメリカGPに行く場合の総費用をプラン別にまとめました。
プラン別の総費用まとめ
東京発・4泊6日を想定した、予算別の総費用をまとめます。
| 項目 | 節約プラン | スタンダードプラン | ゆとりプラン |
|---|---|---|---|
| 航空券(往復) | 120,000円(経由便) | 200,000円(経由便・フルサービス) | 400,000円(ビジネス) |
| チケット代 | 30,000円(GA 3日間) | 112,500円(Turn 1 GS) | 225,000円(Main GS) |
| 宿泊費(4泊) | 60,000円(Airbnb/ホステル) | 200,000円(ダウンタウン中級) | 400,000円(ダウンタウン高級) |
| 交通費 | 10,000円(シャトル+公共交通) | 20,000円(シャトル+Uber) | 50,000円(レンタカー+駐車場) |
| 食費・雑費(5日間) | 30,000円 | 60,000円 | 120,000円 |
| その他(ESTA等) | 5,000円 | 10,000円 | 20,000円 |
| 合計 | 約255,000円 | 約603,000円 | 約1,215,000円 |
節約すれば約26万円から、スタンダードなプランで約60万円でアメリカGP観戦が可能です。日本からの航空券(乗り継ぎ必須)とGP期間中のホテル高騰が費用の大きな部分を占めますが、GAチケット自体は$199〜と手頃。テキサスBBQやライブミュージックなど、F1以外の楽しみも充実しているので、旅全体の満足度は非常に高いかなと思います。
コストを抑えるポイントは、航空券の早期予約(3〜6ヶ月前)、Airbnbでのグループシェア、そして食事はフードトラックやローカルBBQ店の活用です。テキサスはフードトラック文化が発達しており、$10〜15で本格的な食事が楽しめます。
F1観戦の費用について詳しく知りたい方は、F1観戦の費用まとめの記事もあわせてご覧ください。
アメリカGPは、F1の新しい時代を象徴するレースです。ターン1の急上り坂から始まるスリリングなバトル、世界的アーティストのライブコンサート、テキサスBBQのスモーキーな香り、そしてオースティンの街に溢れるライブミュージック。ヨーロッパの伝統的なGPとは全く異なる、アメリカンスケールのF1体験がここにはあります。この記事が、あなたのアメリカGP観戦の第一歩になれば嬉しいです。